噪音是一種聲音，會(huì)導(dǎo)致煩躁或體積過(guò)大，危害人體健康。從環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)看，一切干擾人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，以及那些干擾人們聽(tīng)到的聲音，都屬于噪音。從物理角度看：噪音是發(fā)聲物體不規(guī)則振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的聲音。

1、從聲學(xué)原理出發(fā)的噪音控制措施： 可以采用聲學(xué)控制方法降低噪音，主要包括吸音、隔音、減震、密封等。傳播渠道開(kāi)始進(jìn)行研究和發(fā)展。

通過(guò)在傳輸路徑上安裝彈性材料或部件來(lái)隔離或減弱振動(dòng)傳輸，可以達(dá)到降低振動(dòng)和噪聲的目的。主要的阻尼措施是隔震和阻尼。

吸音是用特種被動(dòng)式材料來(lái)改變聲波的方向,以吸收其能量。合理布置吸聲材料可有效減少聲能反射量，達(dá)到吸聲降噪的目的。。

3）密封

整體噪音的控制與密封性能密切相關(guān)。良好的密封能有效地降低噪音。防止這種噪音的方法是避免氣流分離，并以適當(dāng)?shù)姆绞狡茐闹芷谛缘奈擦鳌?/p>

2、從機(jī)械原理出發(fā)的噪音控制措施：

2:提高零部件加工精度和裝配質(zhì)量。從機(jī)械原理出發(fā)的噪音控制主要取決于汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)組裝等環(huán)節(jié)，一般是在車(chē)輛出廠之前采取的降噪措施。后期的使用和維護(hù)過(guò)程中,避免機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛的空載和超載,選用好的潤(rùn)滑油脂,都可以減輕噪音。

改進(jìn)機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)、應(yīng)用新材料來(lái)降噪。隨著材料科學(xué)和技術(shù)的發(fā)展，各種新材料紛紛涌現(xiàn)，制造出一些內(nèi)摩擦、Gaozuni合金、高強(qiáng)度塑料的機(jī)械零件成為現(xiàn)實(shí)。