隔聲屏障主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染日益嚴重，大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。

在建筑物內，如果對隔聲的要求不高，也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動都比較方便，又有隔聲效果，因而應用較廣。

在聲源和接收點之間 , 垂直插入一個有足夠面密度的密實材料壁板或墻壁 , 使聲波在傳遞中有一個顯著的附加衰減 , 這樣的 “ 障礙物 ” 即稱聲屏障。

防止降噪隔聲屏障漏聲需要考慮哪些方面

鋼立柱在安裝屏體前，需在緊貼屏體面內側貼附軟質密封材料，以避免屏體與立柱硬性倆連接，既需滿足立柱與屏體間縫隙有效密實，又要保證不產生硬性連接共振。

屏體與基礎間的底部縫隙，采用M5砂漿兩側封堵，砂漿砌筑成1:2左右的斜坡，保證砂漿穩(wěn)定的同時增加其隔聲厚度，以盡量消減透聲隱患。

屏體吊裝定位須準確，在扯掉掛繩索時，板材之間凹凸槽吻合，并盡量減輕上板及下板的沖擊力，以防止邊角的損傷。

上面是隔聲屏障的相關事項，希望能對您有所幫助